隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級(jí)、生鮮電商快速崛起以及國(guó)家不斷出臺(tái)鼓勵(lì)政策，我國(guó)冷鏈物流進(jìn)入迅猛發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計(jì)，以果蔬、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品及花卉為代表的冷鏈物流，交易額每年增速達(dá)20%。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4700億元。

　　由于生鮮產(chǎn)品的屬性不同于普通貨物，B2C、C2C等原有的電商模式已阻礙了生鮮電商的發(fā)展。存在的問(wèn)題，主要包括以下幾個(gè)方面：

　　1、不能滿足客戶即時(shí)性的要求。

　　2、配送成本過(guò)高。

　　3、車(chē)輛負(fù)載效率較低。

　　4、客戶開(kāi)發(fā)成本高。

　　5、生鮮產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。

　　生鮮物流冷庫(kù)建造的重要性：生鮮電商的市場(chǎng)主要針對(duì)城市居民，線上產(chǎn)品展示、訂購(gòu)與線下客戶發(fā)展、冷鏈物流設(shè)施設(shè)備支撐相結(jié)合，開(kāi)發(fā)生鮮產(chǎn)品的銷(xiāo)售渠道。O2O生鮮電商同城冷鏈配送解決了社區(qū)更后一公里配送的難題，利于網(wǎng)絡(luò)生鮮電商客戶的開(kāi)發(fā)，降低成本，供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)共同受益，節(jié)約社會(huì)資源。